Подзарядка в автомобиле запрещена!

    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      Подзарядка в автомобиле запрещена. Официальный ответ Honda.

      Статьи именно с таким заголовком, недавно взбудоражили интернет общественность.

      В Московской области завершилось весьма интересное дело. Владелица автомобиля Honda Civic требовала от дилера компенсации ущерба после того, как ее машина сгорела. А загорелся Civic в тот момент, когда женщина решила подзарядить свой телефон при помощи прикуривателя, передает газета «Газета».

      Однако дилер заявил, что женщина виновата сама. Мол, использование устройства для подзарядки мобильного телефона является нарушением правил эксплуатации автомобиля. И, следовательно, возмещать ущерб никто не будет. Пострадавшая предъявила в суде данные независимой экспертизы, где было сказано следующее: «причиной возгорания автомобиля явился аварийный режим проводника[…], а данный аварийный режим является следствием дефекта, допущенного при сборке автомобиля на заводе-изготовителе».

      Но суд принял решение в пользу дилера, адвокаты которого смогли доказать судье, что женщина просто неправильно использовала Honda Civic, в котором нельзя подзаряжать мобильный телефон при помощи гнезда для прикуривателя.

      P.S. Только что мы получили официальный комментарий компании Honda по поводу решения суда и возникшего скандала.

      Официальный комментарий компании Honda

      «Информируем Вас о том, что в ответ на претензию г-жи Финогеновой, направленной в адрес ООО «ФК Моторс» от 11.08.2008 года, на конструктивный недостаток автотранспортного средства, по ее мнению приведший к воспламенению передней панели автомобиля и требование произведения гарантийного ремонта по восстановлению автотранспортного средства, либо его замене, незамедлительно поступило встречное предложение от ООО «ФК Моторс» предоставить авто для проведения диагностики и, в случае необходимости проведения дополнительной проверки качества товара. После осмотра предоставленного автомобиля специалистами дилерского центра было сделано предварительное заключение об отсутствии вины производителя в возникновении неисправности. С данным заключением г-жа Финогенова Н.Б. не согласилась и, руководством дилерского центра, как продавцом товара, на основании Закона РФ «О защите прав потребителей» было принято решение о проведении независимой экспертизы.

      Перед независимыми экспертами, являющимися специалистами высочайшего класса в области проведения подобных экспертиз (пожары, взрывы автотранспортных средств) были поставлены вопросы о месте, причине и ответственности производителя в возникновении возгорания автомобиля HONDA г-жи Финогеновой Н.Б.

      Анализируя фактические данные, специалисты, в своих заключениях, пришли к одному выводу, что очаг пожара автомобиля HONDA г-жи Финогеновой Н.Б. находился во внутреннем объеме центральной части передней панели автомобиля, в районе расположения панели управления климатической установки и прикуривателя автомобиля. Причиной возникновения пожара явилось тепловое старение изоляции электропроводов прикуривателя с последующим возгоранием, связанное с подключением неизвестных, посторонних потребителей к штатному прикуривателю.

      Штатный прикуриватель автомобиля, его электрическая схема с проводами и защитным устройством (предохранителем) рассчитаны на кратковременное протекание тока (отключение прикуривателя происходит автоматическим срабатыванием, а при его принудительном удерживании может привести к аварийному режиму работы и «срабатыванию» предохранителя). При подключении какого-либо постороннего потребителя к штатному прикуривателю автомобиля, с меньшей силой потребляемого тока, но на более длительное время, может привести к тепловому старению проводников прикуривателя, но при этом предохранитель, отвечающий за аварийное отключение от электросети автомобиля, не сработает, т.к. сила тока протекающая к потребителю меньше рассчитанной для штатного прикуривателя.

      По мнению экспертов, в салоне автомобиля находилось, как минимум 2-а устройства для подключения потребителей к бортовой сети автомобиля, что говорит о том, что за период эксплуатации более 9-ти месяцев (с 06.10.2007 по 31.07.2008 года) гнездо штатного прикуривателя автомобиля использовалось для подключения посторонних потребителей с чрезмерно длительным протеканием электрического тока, не предусмотренные заводом изготовителем, что привело к тепловому старению изоляции электропроводов с последующим возгоранием.

      Просим Вас еще раз обратить внимание, что все выявленные причины возгорания ни в коей мере не относятся к качеству продукта HONDA. Таким образом, мы придерживаемся мнения, что любое дальнейшее предъявление претензий к качеству автотранспортного средства марки HONDA модель CIVIC являются необоснованными.

      В соответствии со ст.10 Закона «О защите прав потребителей» в выданном Г-же Финогеновой Н.Б. руководстве пользователя предоставлена полная и достоверная информация о товаре и подробно описан порядок использования и целевое назначение такого устройства, как прикуриватель. В указанном руководстве четко определено функциональное назначение гнезда прикуривателя, в связи, с чем производитель не может и не должен нести ответственность за использование потребителем гнезда прикуривателя не по своему целевому назначению, путем подключения посторонних несертифицированных устройств. Гнездо прикуривателя должно быть использовано только по его целевому назначению. (Пользователь также получил это подтверждение в Гарантийной сервисной книжке стр. 6, п.Д).

      Еще раз хотелось бы предостеречь потребителей от нецелевого использования опций товара и от использования, не рекомендованного производителем оборудования в процессе эксплуатации любого сложного технического изделия.
      ООО «Хонда Мотор РУС»

      Источник: здесь.

      Букв много, но оно того стоит. :)
  • 13 ответов
    • pavel572
      pavel572
      Бронза
      На форуме с: 03.02.2009 Сообщения: 4.071
      Ну тут все поняно. Ответом потребителей будет элементарное "а зачем мне тогда Хонда, если я даже телефон в ней зарядить не могу"? А тетку жалко.
    • ORaileyXX
      ORaileyXX
      Бронза
      На форуме с: 05.02.2009 Сообщения: 700
      Скоро и в розетке запретят заряжать
    • Subrak
      Subrak
      Бронза
      На форуме с: 27.09.2009 Сообщения: 88
      А ездить то на этих хондах можно? :)

      Возможно у женщины была неисправная зарядка, например китайская за 50 р, в которой все контакты скручены. Она легко могла загореться.
    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      Оригинал пользователя Subrak
      Возможно у женщины была неисправная зарядка, например китайская за 50 р, в которой все контакты скручены. Она легко могла загореться.
      Так независимые эксперты и сами офф. представители Honda, сделали заключение, что устарели провода проводки в самом авто. но устарели они по причине того, что использовалось не штатное устройство.

      Тут дело даже не в китайской подзарадке, а в том, что Honda заключила, что в гнездо прикуривателя расчитано на кратковременную нагрузку, а не на продолжительную.
    • pavel572
      pavel572
      Бронза
      На форуме с: 03.02.2009 Сообщения: 4.071
      Одним словом прикуриватель только для того чтобы прикуривать))).
      На самом деле история похожа на выдумку так или иначе. Настораживает несколько моментов:
      1. Почему такая продвинутая тетя со своими независимыми экспертами и адвокатами не заявила в суде, что ничем таким не пользовалась.
      2. Рассказа из первых рук я нигде не видел. Все новостные ресурсы, которые публикуют эту новость, не дают никаких ссылок на источник.
      3. Достаточно странная политика самой Хонды. Получается им ни сколечко не интересна их репутация? Или она дешевле, чем одна Хонда Цивик?
      3. Экспертиза, как я понял выявила то, в каком месте и по какой возможной причине загорелся автомобиль (старение проводки). Я так понимаю проводка облупилась и произошло короткое замыкание. Почему все-таки не сработали предохранители так и не ясно.
      4. То, что провода при кратковременной нагрузке сильным током не греются, а при долговременной нагрузке слабым - греются так, что сгорают автомобили, реально похоже на бред.
      5. Не стоит забывать, что против японских автопроизводителей сейчас ведется настоящая информационная война.
    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      pavel572, правда есть и в твоих словах. Ссылок на первоночальные источники, действительно нет. Ссылаются на какую-то неизвестную газету.
    • luchiano
      luchiano
      Бронза
      На форуме с: 23.11.2007 Сообщения: 1.284
      Оригинал пользователя pavel572
      4. То, что провода при кратковременной нагрузке сильным током не греются, а при долговременной нагрузке слабым - греются так, что сгорают автомобили, реально похоже на бред.
      это не бред, а физика 8-го класса
    • pavel572
      pavel572
      Бронза
      На форуме с: 03.02.2009 Сообщения: 4.071
      Оригинал пользователя luchiano
      Оригинал пользователя pavel572
      4. То, что провода при кратковременной нагрузке сильным током не греются, а при долговременной нагрузке слабым - греются так, что сгорают автомобили, реально похоже на бред.
      это не бред, а физика 8-го класса
      Что же получается, я зря в тачке навигатором пользуюсь? Ну у меня правда в инструкции нет ничего такого, вроде. И чего они в Хонде такие плохие провода используют?
      Я, по ходу, полный профан в физике, ты не мог бы более развернуто пояснить почему так происходит?
    • vgsm
      vgsm
      Серебро
      На форуме с: 05.06.2008 Сообщения: 4.475
      Статья-полная липа, еще одна выдумка чекнутого фантазера "а что если вот так? " ;)
      Думаю не стоит верить такой фантазии.....
    • Gamler
      Gamler
      Бронза
      На форуме с: 05.05.2008 Сообщения: 886
      10 технологий, которые должны умереть в 2010 году

      2. Разъем прикуривателя в автомобиле

      Идея разместить на приборной панели автомобиля прикуриватель для сигар/сигарет появилась в 20-е годы прошлого века и достигла своего идеального воплощения к 50-м. Прошли десятилетия, но автомобильная индустрия по-прежнему снабжает автомобили этими странными разъемами, но теперь обычно без зажигалки.

      В качестве электрического разъема гнездо прикуривателя очень опасно, ненадежно обладает избыточной энергией, неудобно, незаметно и дорого. Для него нужно покупать специальный переходник и/или адаптер, что еще больше захламляет салон автомобиля.

      Все машины должны оснащаться стандартными розетками со встроенным конвертером. Или USB-портом, через который можно заряжать гаджеты. Или и тем, и другим.

      Почти никто не курит в своем автомобиле. Почти все мы носим с собой мобильные телефоны и гаджеты, которым нужна энергия. Господи, какие еще аргументы нужны этим ребятам из автопрома?

      Источник: http://kv.by/index2010033903.htm

      Даже добавить нечего...
    • BacCM
      BacCM
      Бронза
      На форуме с: 24.07.2007 Сообщения: 1.936
      Просто дохрена слишком сделано разного оборудования питающегося от прикуривателя. Если тупо перестать их ставить, можно потерять часть рынка.
    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      Просто непонятно, официально можно использовать в прикуривателе, нештатные устройства или нет? Или это только позиция Hond'ы такая.
      И чисто с технической точки зрения, гнездо прикуривателя рассчитано на большую нагрузку, чем сам прикуриватель?
    • eleph
      eleph
      Black Member
      На форуме с: 23.04.2007 Сообщения: 8.627
      У меня в инструкции BMW ясно сказано что для подключения устройств с такими то параметрами (12В, мощностью не более 200Квт, вроде). Про время работы ни слова.