колхоз-тюнинг

    • BJrooot
      BJrooot
      Бронза
      На форуме с: 13.06.2008 Сообщения: 556
      Катаясь на четырнадцатом тазике из-за нехватки средств на машину, стараюсь по мере возможностей что-нибудь улучшать для хоть какого-то комфорта. И вот от нечего делать копаясь в этих ваших интернетах :) вижу это...

      http://snoppy.ru/chetirnadcataya/162-peredelka-vaz-2114.html :facepalm:

      колхознее тюнинга сложно представить, а как автор описывает..ммм...просто песня

      ..."В планах, аэродинамический обвес по кругу, все внешние детали покрасить в цвет кузова, опустить машину ещё ниже."... мечта колхозника, ну или колхозницы :grin: :grin: :grin:
  • 11 ответов
    • pokkermaan
      pokkermaan
      Бронза
      На форуме с: 21.01.2010 Сообщения: 1.300
      лучше бы деньги собрал и купил норм машину
    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      BJrooot, так покажи свою красотку?:) Описал бы хоть, что там улучшил, может и другим полезно было бы. :)

      А эта 14-ка, вроде девушки, насколько я понял. :)
    • sSergEs
      sSergEs
      Бронза
      На форуме с: 15.01.2009 Сообщения: 537
      Колхоз-фотошоп это. На половине фоток даже ручек на дверях нет :grin:
    • Nikpok1
      Nikpok1
      Бронза
      На форуме с: 26.04.2008 Сообщения: 324
      4 фотки, тюнинг вроде только диски или я что то не понимаю ) ручек может и не быть если они заварены и дверь открывается с кнопки )
      а так вроде ничего лишнего не сделано - норм авто
    • gerakla
      gerakla
      Black Member
      На форуме с: 28.11.2008 Сообщения: 13.440
      Моя прошлая машинка тоже ничего так была :grin:


    • BJrooot
      BJrooot
      Бронза
      На форуме с: 13.06.2008 Сообщения: 556
      Оригинал пользователя somik84
      ...Описал бы хоть, что там улучшил....
      фотки нет смысла выкладывать, ибо внешних изменений почти нет. Все изменения связаны с комфортом и практичностью что для тазика актуально :) а вот спортивные рули (при аварии особенно хороши для пролома черепа :grin:) и "обвесы" это как раз для колхоза))

      единственное внешнее отличие - отсутствие спойлера от которого кроме как громыхания и разбитой краски багажника ждать нечего. Ну еще тонировка чтоб в аквариуме не сидеть. Сейчас виброшумку клею по мере сил и времени.
    • vladvas
      vladvas
      Бронза
      На форуме с: 14.05.2009 Сообщения: 11
      колхоз-тюнинг, я как понимаю это улучшение машины собственными руками при помощи инструментов особых размеров, типа топора, кувады и т.д.
      я можно сказать, в колхозе живу, т.е. в деревне без дорог, где как ни ливень так обязательно на тракторе какой нибудь козел дороги проколеит. так вот этот колхоз тюнинг должен не в понижении клиренса машины выражаться, а наоборот - в повышении. у меня как раз пятнашка была предыдущая. так я сразу ее поднял спереди на 30 а сзади на 50 мм. практически никакая колея не останавливала меня. теперь у меня рено симбол. угадайте что я с ним сделал? я повысил клиренс, естественно, но не повышая саму машину - чтоб не терять гарантию. я просто модифицировал защиту картера, и это увеличило высоту на 30 мм , т.е. до 180-190 мм примерно. вот что я называю колхоз-тюнинг. :s_cool:
    • somik84
      somik84
      Бронза
      На форуме с: 04.01.2008 Сообщения: 49.612
      У gerakla , что не фотка, так дорог нормальных нет нефига. :grin:
    • Asvaldo
      Asvaldo
      Бронза
      На форуме с: 30.01.2009 Сообщения: 3.100
      Колхоз- это обычно тюнинг ваза. Как ни делай - круто не будет. Хоть 2 цены авто на тюнинг положи,... круто не будет :grin:.


      vladvas, за счет уменьшения защиты поднять клиренс- это сойдет. А все остальное (типа проставки, пружины и т.п.) - опасно. В поворотах особенно.
    • RioBR
      RioBR
      Бронза
      На форуме с: 02.08.2009 Сообщения: 730
      Оригинал пользователя Asvaldo
      Колхоз- это обычно тюнинг ваза. Как ни делай - круто не будет. Хоть 2 цены авто на тюнинг положи,... круто не будет :grin:.


      Неправда.
      Колхоз - это навешивание на любой автомобиль разного рода побрякушек. Типа розочек на рукоятке КПП и CD-дисков или бахромы по по стеклу. Или нефункциональных антикрыльев и бамперов, опять же - на любой автомобиль.

      А вот когда из ВАЗа-классики делают автомобиль, который на равных участвует в официальных соревнованиях по дрифту(испр) - это реально круто.

      Вот к примеру -


      (с)
      Третье место в профессиональных соревнованиях по дрифту за рулем ВАЗ 2105. Вот это - круто.
    • vladvas
      vladvas
      Бронза
      На форуме с: 14.05.2009 Сообщения: 11
      про повышение клиренса с помощью вкладышей, действительно опасно, если ездить на высоких скоростях. я на своей 15 ездил шесть лет, особо не гоняя - и ничего.
      ну дрифтовать можно на любой заднеприводной, если довести до ума движок и подвеску. до пятнашки я ездил на орбите- классная машина была бы если бы ижмаш доработал ее как надо. так вот на ней после пары-тройки раз дрифта немного навернулась вазовская коробка. а так все окей было.